Indicativo
CA6DHJ - Operativo H/24

Alfabeto Radiofónico

A - Alfa

B - Bravo

C - Charlie

D - Delta

E - Echo

F - Foxtrot

G - Golf

H - Hotel

I - India

J - Juliet

K - Kilo

L - Lima

M - Mike

N - November

O - Oscar

P - Papa

Q - Quebec

R - Romeo

S - Sierra

T - Tango

U - Uniform

V - Victor

W - Whiskey

X - X-Ray

Y - Yankee

Z - Zulu

1 - Primero

2 - Segundo

3 - Tercero

4 - Cuarto

5 - Quinto

6 - Sexto

7 - Septimo

8 - Octavo

9 - Noveno

0 - Nada

Código Q

QRA - Indicativo

QRB - A que distancia estamos?

QAP - Estar o Quedar Atento

QRG - Mi frecuencia es...

QRH - Varía mi frecuencia?

QRI - Cómo es el tono de mi transmisión?

QRK - Frecuencia

QRL - Frecuencia Ocupada

QRM - Interferencia Artificial

QRN - Interferencia Atmosferica

QRO - Aumento de Potencia

QRP - Disminución de Potencia

QRQ - Aumento de velocidad de transmisión

QRS - Envío código morse más despacio

QRT - Fin de Transmisión

QRU - Estado

QRV - Estar a la escucha o listo para recibir

QRX - Mantener un momento

QRY - Turno

QRZ - Quien me llama?

QSA - Intensidad de Señal

QSB - La señal se desvanece

QSK - Puedo oir entre mi transmisión (break-in)

QSL - Acusar recibo

QSO - Establecer contacto con...

QSP - puede transmitir el mensaje a..?

QSY - Cambio de frecuencia

QTA - Cancelación de mensaje

QTC - Asunto / mensaje

QTH - Ubicación geografica

QTR - Hora exacta

Código 10 Completo (estándar APCO / Banda Ciudadana)

10-00: Precaución extrema.

10-1 : Recepción deficiente / Señal muy débil.

10-2 : Recepción óptima / Señal excelente.

10-3 : Detener la transmisión de inmediato / dejar nulo.

10-4 : Mensaje recibido, comprendido y conforme

10-5 : Retransmitir o pasar este mensaje a otra estación

10-6 : Operador ocupado, por favor espere en la línea.

10-7 : Estación fuera de servicio / Apagando el equipo.

10-8 : Estación operativa, activa y disponible para llamadas.

10-9 : Repita la última transmisión.

10-10: Transmisión finalizada / En espera en la frecuencia.

10-11: Transmisión demasiado veloz, hable más lento.

10-12: Presencia de visitantes o personas ajenas en la estación.

10-13: Solicito reporte del clima o estado de las rutas.

10-14: Mensaje o Información

10-15: Mensaje Completo

10-16: Recoger o retirar carga/persona en una ubicación.

10-17: Asunto de carácter urgente.

10-18: ¿Tiene algún mensaje o asignación pendiente para mí?.

10-19: Ningún mensaje pendiente, regrese a la base de operaciones.

10-20: Ubicación geográfica exacta o coordenadas.

10-21: Comuníquese a través de línea telefónica convencional.

10-22: Reportarse físicamente en persona en un punto.

10-23: Permanecer en modo de espera / Atento a instrucciones.

10-24: Misión cumplida / Completado el último mensaje.

10-25: Póngase en contacto / Hacer contacto.

10-26: Hora estimada.

10-27: Me cambio de canal.

10-28: Identifique su estación.

10-29: Hora de ponerse en contacto / iniciar una transmisión.

10-30: No cumple las reglas o uso no autorizado.

10-31: Pareja (conyuge).

10-32: Reporte de señal.

10-33: Tráfico de emergencia absoluta / Canal prioritario.

10-34: Se requiere ayuda o asistencia.

10-35: Información confidencial.

10-36: Hora exacta del sistema.

10-37: Se necesita grúa en...

10-38: Se necesita ambulancia.

10-39: Mensaje entregado.

10-40: Despejar canal.

10-41: Inicio de turno de operaciones.

10-42: Fin de turno de operaciones.

10-43: Congestión de tránsito / tráfico cortado.

10-44: Tengo un mensaje para usted.

10-45: Todos los que me escuchen, por favor reportense.

10-46: Asistir a un automovilista varado.

10-47: Se necesita asistencia en una carretera específica.

10-48: Mensaje recibido o confirmado.

10-49: Proceder a un destino específico.

10-50: Brecha o descanso en el canal (ceder el paso).

10-51: ¿Quién está llamando?

10-52: El tiempo estimado de llegada es...

10-53: Carretera cerrada o bloqueada.

10-54: Animal muerto en la carretera.

10-55: Conductor intoxicado o manejando en mal estado.

10-56: Peatón intoxicado.

10-57: El operador abandonó la estación.

10-58: Dirigir el tráfico.

10-59: Mensaje de escolta o convoy.

10-60: ¿Cuál es el número del siguiente mensaje?

10-61: Personal en el área de emergencia.

10-62: Es imposible copiar (escuchar), use el teléfono.

10-63: Red de radio dirigida a...

10-64: La línea de radio está libre.

10-65: Esperando su próximo mensaje o asignación.

10-66: Cancelar mensaje anterior.

10-67: Todas las unidades acaten las órdenes.

10-68: Repita el mensaje por favor.

10-69: Mensaje recibido, esperando instrucciones.

10-70: Alerta de incendio en curso.

10-71: Proceder con la transmisión secuencial.

10-72: Pruebe los tonos o la señal de audio.

10-73: Control de velocidad (radar) en la ruta.

10-74: Negativo / No estoy de acuerdo.

10-75: Estás causando interferencia.

10-76: Voy en camino hacia su ubicación / destino.

10-77: Tiempo estimado de contacto.

10-78: Enviar asistencia médica urgente.

10-79: Alerta de bomba o amenaza grave.

10-80: Reunión en persona en un punto acordado.

10-81: Reservar habitación de hotel para un operador.

10-82: Reservar espacio de estacionamiento o parada.

10-83: Espere en el canal actual.

10-84: Mi número de teléfono es...

10-85: Mi dirección de casa / base es...

10-86: Operador oficial en servicio.

10-87: Solicito la ubicación exacta de la unidad.

10-88: Solicito el número de teléfono del operador.

10-89: Se necesita un reparador de radio en camino.

10-90: Tengo interferencia de televisión (ITV) local.

10-91: Hable más cerca del micrófono.

10-92: Su transmisor está desajustado.

10-93: Verifique mi frecuencia en este canal.

10-94: Por favor, déme un conteo largo para probar audio (1 al 10).

10-95: Transmitir portadora muerta (señal sin voz) por 5 segundos.

10-96: Loco, demente o conductor errático en la vía.

10-97: Ya llegué al destino / Estoy en la escena.

10-98: Misión cumplida / Operación terminada con éxito.

10-99: Misión cumplida o situación bajo control absoluto.

10-100: Necesito ir al baño / Parada técnica para ir al baño.

Códigos de Cortesía

21: Contacto establecido o Sintonía.

55: Mucho éxito o Buena suerte.

73: Saludos cordiales

75: Por favor, no cambie de frecuencia.

88: Besos y Abrazos.

99: Desaparezca de la frecuencia o Vete de aquí.

Jerga de los 11 Metros

👤 Personas y Familia

Bujías / Bujítas: Los hijos varones.

Cristales / Antenitas: Las hijas mujeres.

La Primerisima / Alto Mando: La esposa o pareja.

El Primerisimo / Alto Mando: El esposo o pareja.

El Primero Primerisimo / El Respetable: El padre.

La Primera Primerisima / La Respetable: La madre.

Tía Juana / Tía María: Marihuana o drogas en la carretera.

Pitufo / Azules / La Tira / Tamarindos: La policía (el término varía según el país y el uniforme).

Cachorros: Operadores novatos o conductores nuevos en la ruta.

Pájaro carpintero: Un operador molesto que no deja de interrumpir o modular.

🚗 Vehículos y Carretera

Móvil: Cualquier vehículo con radio instalada.

Caballo de fierro / Bestia: Camión de carga pesada.

Don Juan: Bus de Pasajeros.

Laminita / Cortina: Vehículo pequeño o automóvil particular.

Caja de muerto / Ataúd: Camión contenedor o furgón cerrado.

Lentejuelas: Pavimento mojado, escarcha o hielo peligroso en la ruta.

Fotografía: Radar de velocidad de la policía.

Sacar la foto: Cuando la policía te multa con un radar.

Línea de baja / El cable: El teléfono (celular o fijo). "Bájate a la línea de baja" significa "llámame por teléfono".

Hacer la cruz: Terminar el viaje de regreso y llegar a salvo a casa.

Dar un jaloncito o Empujón: Acelerar o avanzar rápido en un tramo libre.

El pozo / La cocina: Estación de servicio, gasolinera o restaurante de carretera.

📻 El Equipo de Radio y Señal

El Ladrillo / El Fierro / El Computador: El radiotransmisor de CB.

Base: Estación de radio fija instalada en una casa.

Bigote / Varilla: La antena del vehículo o camión.

Vitaminas / Chanclas / Zapatos / Pastillas: Amplificador lineal de potencia para aumentar el alcance.

Micro o Pera: El micrófono de la radio.

Pisar el fierro / Tirar portadora: Presionar el botón PTT del micrófono sin hablar (bloqueando el canal).

Estar con estática en el cerebro: Operador cansado que ya no coordina bien lo que dice por radio.

Tener oreja / Estar a la escucha: Estar sintonizando el canal atento a lo que dicen, pero sin transmitir.

Modular: Hablar por la radio.

Echar un grito: Llamar a alguien por su apodo en la frecuencia.

🏠 Destinos y Lugares

La Comandancia / El Cuartel: La casa del operador.

El Nido: El dormitorio o lugar de descanso.

Dos Metros Lineales: La cama.

Apagar Filamentos: Ir a dormir o descansar.

Punto de reunión: Coordenada o lugar exacto en la ruta para detenerse a conversar en persona.

La capital: La ciudad principal hacia donde se dirige el convoy.

🗣️ Expresiones Populares en Frecuencia

Breco / Break: Palabra que se dice para pedir permiso e ingresar a una conversación en curso en un canal.

Quedar en el aire: Mantener la radio encendida esperando que otra estación llame.

Copiar: Entender el mensaje. "¿Me copias?" significa "¿me entiendes/escuchas bien?".

Bastón / Batuta: El control de la conversación. "Te paso la batuta" significa "te cedo la palabra".

Handles o Apodos tradicionales

Los handles o apodos tradicionales en la Banda Ciudadana (CB) nacieron en los años 70 en Estados Unidos y se extendieron rápidamente por todo el mundo hispanohablante.

Su función principal era la privacidad: nadie usaba su nombre real para evitar ser rastreado por las autoridades (ya que en esa época las licencias eran costosas o difíciles de tramitar) o por delincuentes en la ruta.

Los apodos tradicionales se eligen según la personalidad, el tipo de carga, el vehículo o la región del operador.

A continuación dejamos una lista de los más comunes y emblemáticos:

🚛 Basados en la Ruta y el Oficio (Camioneros)

Tragacaminos / Correcaminos: Operadores que viajan largas distancias sin detenerse casi a descansar.

Frenos de Seda: Conductores muy precavidos o lentos al manejar camiones pesados.

El Centinela: El operador que siempre viaja al final de un convoy cuidando la espalda de los demás.

El Halcón: Quien viaja al frente del convoy avisando sobre baches, accidentes o policías.

Asfalto: Un clásico para los veteranos que llevan décadas viviendo en la carretera.

🎨 Basados en la Personalidad y Actitud

El Charlatán / Cotorra: Operadores que no sueltan el micrófono y saturan el canal conversando.

El Fantasma: Alguien que modula muy poco, aparece de la nada en la frecuencia y vuelve a desaparecer.

Cascarrabias: El típico operador veterano que se molesta cuando los novatos usan mal la radio.

El Profe / Maestro: Quien siempre está dispuesto a explicar técnicas de radio, antenas o rutas a los demás.

Gato Negro: Un apodo tradicionalmente asociado a la mala suerte o a quien siempre le ocurren imprevistos en los viajes.

📦 Basados en la Carga o el Vehículo

Cisterna / Petrolero: Conductores que transportan combustibles o líquidos peligrosos.

Carbonero: Quien maneja camiones de carga sucia o materiales de construcción.

Trueno: Camiones con motores modificados, muy ruidosos o con escapes libres.

El Brillante: Camiones americanos llenos de luces cromadas y accesorios llamativos.

🦸‍♂️ De la Cultura Popular y Naturaleza

Lobo Solitario: Quien prefiere viajar de noche y nunca viaja en convoyes.

Sombra: Un operador que viaja pegado a otro camión durante toda la ruta para acompañarse.

Cazador: Quien siempre está buscando contactos a larga distancia (llamados comunicados "DX").